Tveir + einn vegur hvað??

Var á leið yfir Hellisheiði á leið til Reykjavíkur um kvöldmatarleitið.  Kom akandi niður á Suðurlandsveg hjá Ingólfsfjalli og þegar ég var ný búinn að beygja inn á veginn þar var fyrsta lullið á leiðinni.   Úr því losnaði fljótlega en næsta lull var hjá hringtorginu hjá Hveragerði.  Komst á skrið eftir að vera kominn fram hjá því og upp Kambana tók fram úr þar fullt af hjólhýsum og fellihýsum.  Efst í Kömbunum lenti ég fyrir aftan eða hliðina á einum sem áttaði sig ekki á því hvað hann var á breiðu hjólhýsi, hann tók eiginlega tvær akreinar, a.m.k eina og hálfa, var því smástund að komast fram úr honum.  Eftir að manni tókst það þá komst maður á ágætis skrið þar til að maður kom að nýja vegarkaflanum í Svínahrauninu.  Tveir + einn veginum þar var ekkert lull, þar var bara STOPP.

Þarna sniglaðist maður áfram á 20-30 km hraða þegar maður var svo ekki stopp.  Ástæðan kom svo í ljós þegar maður kom niður fyrir Þrengslavegamótin.  Þar þrengist vegurinn á leið til Reykjavíkur í eina akrein úr tveimur og þar þurfa tvær yfirfullar akreinar að sameinast í eina.  Þið vitið hvað gerist á Miklubrautinni eða Kringlumýrarbrautinni þegar það vantar eina akrein inní af einhverri ástæðu, jú umferðin stoppar. Á sama punkti kemur svo umferðin af Þrengslaveginum inná.  HVERNIG Á ÞETTA AÐ VERA HÆGT??

 Til að toppa allt saman þá voru einhverjar stelpur á GRÆNUM Nissan fyrir framan mig og hleyptu þær öllum bílum fram fyrir sig sem komu á vinstri akreininni, tel að þær hafi einu sinni hleypt tíu bílum í röð fyrir framan sig.  Svona gerir maður ekki. Allt í lagi að hleypa einum og einum fyrir framan sig en ekki ÖLLUM, það tefur bara umferðina fyrir aftan ykkur, held að þið hafið gert íllt verra.  Það var eins og þið væruð hræddar við bílana sem komu við hliðina á ykkur. 

Þarna loksins skildi ég það sem margir hafa verið að tala um að tveir + einn vegur sé ekki nóg.  Það er alveg rétt, hann annar ekki allri umferð þegar hún er svona mikil.  Þegar maður loksins komst fram hjá þessari þrengingu (hálftími að aka frá Skíðaskálanum í Hveradölum að Litlu Kaffistofunni) Þá gekk umferðin að mestu ágætlega þangað til maður kom að Lögmannsbrekkunni þá fór maður lulla aftur þar til maður kom að Rauðavatni.  Ástæða tvö Hringtorg á þessum slóðum sem hægðu á umferðinni.  Ég fór reyndar í gegnum Norðlingaholtið og sparaði mér smá tíma þar

Þessi reynsla sannaði það fyrir mér að Suðurlandsvegurinn er sprunginn fyrir löngu og tveir + einn vegurinn, sem er að mörgu leiti ágætur í svona venjulegri umferð á virkum dögum á milli 9-16 er langt frá því að virka.

Þung umferð í átt að höfuðborginni

Athugasemdir

[Högni Jóhann Sigurjónsson, 24.6.2007 kl. 23:15]

2+1 dugar ekki heldur á milli 9 og 16 virka daga því að þá koma atvinnubílarnir sem þú sást ekki í dag og ég get sagt þér að umferðin á milli Hveragerði og Selfoss er orðin þannig að það er bíll við bíl í báðar áttir frá morgni til kvölds. Já suðurlandsvegur er löngusprunginn og vegamálastjóri löngu útbrunninn.

[Ester Sveinbjarnardóttir, 26.6.2007 kl. 00:00]

Maður fer bara að keyra um veginn á nóttunni, svona til að halda einhverju af geðheilsunni.